Život nám častokrát komplikujú situácie, ktoré prídu v ten najnevhodnejší okamih. Tak to môže byť aj vtedy, ak váš kufor nejde otvoriť a vy z neho súrne potrebujete vybrať niečo dôležité.
Ak sa na vozidle Ford S-Max nedá otvoriť kufor po vyliatí vody, príčinou môže byť vlhkosť v oblasti západky alebo elektrického zámku. Voda v týchto teplotách rýchlo vyschne, ak to bola sladká ochutená voda, tak ti sladidlo mohlo zalepiť mechanizmus.
Čo môže spôsobovať problém s otvorením kufra
Odborne sa to volá západka kufra zámku. Každé auto má trochu iný systém.
Porucha, pre ktorú batožinový priestor nie je možné otvoriť, nemusí byť iba v pokazenej elektronike alebo vybitej batérii. Príčinou môže byť aj zaseknutý mechanizmus, poškodené spojenie, problém s jadrom zámku alebo porucha elektrického zámku.
- vlhkosť alebo vyliata voda v oblasti západky;
- sladidlo z ochutenej vody, ktoré môže mechanizmus zalepiť;
- porucha elektroniky zámku;
- vybitá batéria v diaľkovom kľúči;
- vybitá batéria vozidla;
- zaseknutý alebo poškodený mechanizmus;
- chyba na spojovacích tyčiach;
- zhrdzavené jadro zámku;
- poškodený elektrický zámok.
Nie je pritom isté, že problém súvisí iba s vyliatím vody. Do kufra sa dá dostať cez sedadlá, to bude podľa mňa nejaká prkotina, alebo niečo s tým vyliatím nesúvisiace.
Najprv si overte spôsob otvárania
Nie je jasné, akým spôsobom sa kufor na konkrétnom vozidle otvára. Kufor otvárate kľúčom, tlačidlom na kľúči alebo nejakou mechanickou páčkou?
Nepíšete, ako ho otvárate, či máte automatické otváranie, diaľkové ovládanie, tlačidlo alebo páčku pri volante v aute. Podľa toho sa dá lepšie určiť, či treba hľadať problém v ovládaní, elektrike alebo v samotnej západke.
Postup pri kontrole diaľkového ovládača
Najprv skontrolujte diaľkový kľúč. Uistite sa, že diaľkový kľúč má dostatočnú energiu batérie, pretože nedostatočné napájanie môže brániť otvoreniu kufra.
Pred pokusom o otvorenie kufra stlačte tlačidlo otvorenia na diaľkovom kľúči a potom skúste kufor otvoriť.
Ak ide o poruchu elektroniky zámku alebo je na vine iba vybitá batéria a samotný mechanizmus zámku je funkčný, teda pohyblivý, viete piate dvere jednoducho otvoriť aj zvnútra.
Núdzové otvorenie kufra zvnútra
Ak sa kufor nedá otvoriť zvonka, podstatné je dostať sa k piatym dverám z vnútornej strany. Občas to chce aj trochu akrobacie.
Je potrebné sklopiť zadné sedadlá alebo dať dole vrchné krycie plato. To záleží od konkrétneho modelu.
Mechanizmus zámku nájdete buď na dverách, alebo na nakladacom prahu batožinového priestoru. V miestach blízko neho sa nachádza plastový kryt, ktorý je treba dať dole.
Pod ním je umiestnené núdzové otváranie, potiahnutím ktorého sa zámok odomkne.
Mechanizmus zámku je pre rôzne modely odlišný. Hľadaný diel môže byť plastový, ale aj kovový a môže byť aj rôznych farieb.
Niekedy je vo výraznej oranžovej alebo žltej farbe a ľahko ho vidieť. Môže byť ľahko prístupný, inokedy sa k nemu dostanú iba tie najtenšie prsty.
Často používané je aj lanko, za ktoré treba potiahnuť. Niektoré modely majú toto miesto prekryté veľkým plastovým krytom, ktorý je možné zosadiť iba po odskrutkovaní, takže sa vám to nemusí podariť vôbec.
Ak nemôžete v prípade núdze navštíviť opravovňu, môžete na otvorenie kufra použiť aj núdzový spínač vo vnútri auta.
Kontrola západky a mechanizmu zámku
Zatvárací mechanizmus býva v tých zaklapacích dverách.
Na vyriešenie týchto problémov je možné vykonať sériu krokov. Najprv skontrolujte, či nie sú nejaké chyby na spojovacích tyčiach a jadre zámku.
Ak sa vyskytnú problémy so spojovacími tyčami, je potrebné ich opraviť alebo vymeniť.
Ak je jadro zámku zhrdzavené, skúste problém vyriešiť nastriekaním odstraňovača hrdze.
Pri vyliatej vode je vhodné skontrolovať, či v okolí západky nezostali zvyšky tekutiny. Ak to bola sladká ochutená voda, sladidlo mohlo mechanizmus zalepiť.
V takom prípade môže pomôcť opatrné vyčistenie a vysušenie oblasti, no bez násilného páčenia mechanizmu.
Keď zámok vydáva rapkavý zvuk
Pri poruche elektrického zámku sa môže po stlačení tlačidla ozvať rapkavý zvuk niekde od piatych dverí. Takýto zvuk môže naznačovať, že elektrická časť zámku pracuje, ale samotný mechanizmus nedokáže správne odistiť alebo udržať dvere.
Po stlačení tlačítka na diaľkovom ovládaní sa ozval rapkavý zvuk niekde od piatych dverí. Po zavretí a pribuchnutí kufra sa hneď zase otvoril.
Doma som rozobral celý ten zadný plast, čo kryje elektrický zámok. Bol ozaj poškodený a neopraviteľný.
Ak sa kufor po zatvorení znovu otvára
Ak sa kufor po zatvorení a pribuchnutí hneď znovu otvorí, mechanizmus nemusí byť schopný správne zachytiť západku. V takej situácii treba vozidlo zabezpečiť a s otvoreným kufrom nejazdiť bez istoty, že je bezpečne upevnený.
Ak sa kufor nedá opraviť na mieste, riešením môže byť dočasné upevnenie pomocou popruhu určeného na uchytenie batožiny, pričom treba dbať na to, aby sa nepoškodil lak ani zadné sklo.
Zostal som 50 km od domu, no nebolo mi všetko jedno. Zbadal som mladý párik, ktorý mal v kufri také naťahovacie gumené sťahovačky, čo bývajú na uchytenie batožiny v aute, aby nelietala.
Bez problémov mi ten popruh či čo to bolo dal a dokonca nič za to nechcel. Tak som teda kufor ukotvil o zadný stierač a spodok auta a išiel domov.
Takéto riešenie však môže slúžiť iba ako núdzový spôsob presunu do bezpečia alebo do servisu. Drôt by som na upevnenie nepoužíval, aby sa nepoškriabal lak na aute.
Kedy vyhľadať autoservis
Ak sa zasekol alebo inak znefunkčnil samotný mechanizmus, zostáva jediná možnosť, autoservis.
Tam odborníci zdemontujú zámok a určia príčinu jeho nefunkčnosti.
Ak sú vyššie uvedené metódy neúčinné, môže ísť o problém so samotným kufrom. V takom prípade môžete navštíviť opravovňu, kde vám skontrolujú kufor alebo vymenia poškodené diely.
Elektrický zámok môže byť poškodený tak, že sa nedá opraviť rozobratím. Niektoré diely sú zložené z plechov, ktoré sú zaistené nitmi, a preto môže byť praktickejšia výmena celého zámku.
Ak sa kufor po vyliatí vody nedá otvoriť, neznamená to automaticky vážnu poruchu. Najprv má zmysel overiť batériu v diaľkovom kľúči, skúsiť núdzové otvorenie zvnútra, skontrolovať západku a mechanizmus a až potom riešiť demontáž alebo návštevu servisu.