Vlaková stanica Termini (Stazione Termini) je to prvé, čo uvidíte z Ríma, ak sem prídete vlakom. Zo Slovenska sa dá celkom pohodlne dostať do Ríma cez noc. Ideálne spojenie je Bratislava - Viedeň - Rím.
Cesta z Viedne trvá približne 12 hodín, čo môže značne vyčerpať, ale často zoženiete lístky na vlak lacnejšie ako letenky. Ceny a dostupnosť, ak nejaké sú, sa môžu líšiť v závislosti od trasy, dátumov, krajiny a prevádzkovateľa vlaku, preto je nevyhnutné preskúmať konkrétne trasy a dopravcov relevantných pre vaše cesty.
Roma Termini: hlavná vlaková stanica v Ríme
Plánujete návštevu Ríma, večného mesta plného histórie a kultúry? Začnite svoje dobrodružstvo na hlavnej železničnej stanici Termini, ktorá je nielen najväčšou stanící v Ríme, ale aj jednou z najrušnejších v Európe.
Stanica má 29 nástupíšť a ročne ňou prejde cez 150 miliónov pasažierov. Termini je druhá najväčšia vlaková stanica v Európe, hneď po parížskom Gare de Paris Nord.
| Údaj | Informácia |
|---|---|
| Názov stanice | Rím Termini |
| Adresa | Piazza dei Cinquecento |
| Počet nástupíšť | 29 |
| Ročný počet pasažierov | cez 150 miliónov |
| Prevádzka stanice | nepretržite |
Adresa hlavnej stanice Roma Termini je Piazza dei Cinquecento, čo je štartovací bod pre vaše objavovanie mesta. Stanica je otvorená nepretržite, poskytujúc prístup ku všetkým potrebným službám 24 hodín denne.
Pre tých, ktorí cestujú s viac batožinou, stanica ponúka pohodlné služby prepravy batožiny, kde je možné bezpečne uložiť vaše kufre a pokračovať v prieskume mesta s voľnými rukami. Ďalšie informácie o službách a podrobnostiach nájdete priamo na stanici alebo na jej oficiálnych webových stránkach.
Architektúra a názov stanice Termini
Názov stanice nemá nič spoločné s „terminálom“, ako by sme si mysleli, ale je odvodený od tesnej blízkosti Diokleciánových kúpeľov.
Budova je nízka, má bielu fasádu a všade naokolo je chaotické priestranstvo preplnené autobusmi. Toto je Piazza dei Cinquecento.
Samotná budova stanice bola dokončená v 1950 a je ukážkou modernej architektúry, ktorá svojimi futuristickými líniami dominuje širokému okoliu. Stavba je vďaka zakrivenému priečelnému baldachýnu často prezývaná „dinosaurus“.
Stanica je relatívne novo zrekonštruovaná. Pribudla obchodná a reštauračná zóna (v rámci stanice sú dokonca dva McDonald´s).
Piazza dei Cinquecento je lemované niekoľkými pásmi pôvodných rímskych hradieb Servia tullia.
Doprava z Termini po Ríme
Termini je tiež dopravným uzlom vnútromestskej dopravy v Ríme. Obe fungujúce trasy metra (A aj B) sa pretínajú práve tu.
Rím Termini je najpraktickejším miestom na prestup medzi vlakmi, metrom a ďalšou mestskou dopravou. Z tejto stanice sa dá pokračovať k historickým pamiatkam, Vatikánu, štvrtiam na juhu mesta aj k pobrežiu.
- Rím Termini
- Roma Fiumicino Aeroporto
- Roma San Pietro
- Roma Trastevere
- Roma Tiburtina
- Roma Ostiense
- Roma Tuscolana
- Roma Nomentana
- Gemelli
- Quattro Venti
- Roma San Filippo Neri
- Roma Prenestina
Na námestí pred stanicou nájdete aj sochu Jána Pavla II. , ktorá sa stala medzi Rimanmi veľmi opovrhovanou, pretože jej moderné spracovanie im k jeho osobnosti jednoducho nesedí.
Medzi hlavné kritiky patrí to, že „sa len vzdialene podobná pápežovi,“.
Socha sem bola inštalovaná 18. mája 2011 ako dar mestu od Silvana Paolini Angelucci, meria asi 5,20 metra, nachádza sa v prednej časti stanice Termini a otvorená náruč má symbolizovať ochranu a prijatie.
Skúsenosti s dopravou v okolí Termini
Ako prvú cestu do centra sme si vybrali pri dome zase električkou linky 3, ktorá nás previezla okolo Piramídy, Fór a Kolosea k Porte Maggiora, kde sme z nízkopodlažnej obojsmernej 3-ky prestúpili do staršej kĺbovej jednosmernej vysokopodlažnej Stangy idúcej ku stanici Termini.
To bola naša jediná cesta skoro prázdnou električkou za celý čas.
Pred stanicou je stavenisko, ktoré sme obišli a pozreli sme si zachovalú baziliku Santa Maria Maggiore z 5. storočia. Tak, ako aj v ostatných bazilikách ani tu sa za vstup neplatí.
Veľké stavenisko súvisí s predĺžením najnovšieho metra C a očakáva sa, že hotovo tu bude v roku 2033.
Pri čakaní na električku sme videli jediný hybridný trolejbus počas nášho pobytu na linke 60. Okrem nej sú v meste od r. 2005 ďalšie dve linky.
Pri prestupovaní treba venovať pozornosť smeru jazdy a označeniu nástupíšť. Po prestupe na stanici Termini na podstatne hlbšie situované nástupište novšieho metra A (z r. 1980) sme sa ním doviezli na stanicu Spagna, teda k Španielskym schodom.
V nedeľu sme sa bez náhlenia vybrali električkou so zámerom prestúpiť pri bráne svätého Pavla na najstaršie metro B (od r. 1955) a odviesť sa ním k bazilike sv. Pavla za hradbami.
Tento úsek metra vedie vo väčšej časti na povrchu a spolu Metrom di Mare je ich trať štvorkoľajná, elektrifikovaná napätím 1500 V s.s.
Na stanici Basilica S. Paolo sme pod vplyvom skupiny dievčat, kde mi jedna potvrdila, že súprava ide do City, nastúpili do metra smerujúceho do stanice Cristoforo Colombo a tá je na konci Ostiense.
My sme sa zaviezli po EUR Magliana a tam sme sa aspoň kúsok poprechádzali po okraji kedysi reprezentatívnej štvrte zo 40. rokov minulého storočia.
Radšej sme sa prešli parkom zase na stanicu a tento raz sme nastúpili do správneho vlaku metra B.
Služby, lístky a praktické informácie
Na piatok sme si ešte doma predplatili vstup do Vatikánskeho múzea.
Na stanici Trastevere sme si u pokladníčky kúpili 72-hodinové lístky na mestskú dopravu firmy ATAC, platné na území celého mesta, nie však na vlaky Trenitalia - FS.
V utorok, deň pred odletom sme sa vybrali aj pre denne stúpajúce teploty na Lido di Ostiense, k moru.
Čakali sme dlhšie, ako obvykle, zrejme kvôli výlukám, na 3-ku a odviezli sme ňou na zastávku Piramide pri bráne svätého Pavla.
Pri pokladni som si pýtal lístky na Metro di Mare a dostal som obvyklé hodinové lístky „metrobus“ ATACu (1,50 €).
Jednotkou metra CAF MB 300 sme sa odviezli až na 10. zastávku Stella Polare, odkiaľ sme pokračovali peši k moru.
Prístup na pláž je voľný, platí sa za slnečníky, lehátka, kabínky a ďalšie služby.
Čo navštíviť v okolí stanice Termini
V srdci Talianska leží Rím, večné mesto, kde sa prelína história s modernou kultúrou. Každý kameň a ulička tu rozpráva príbeh starovekých civilizácií, impozantných stavieb a majstrovských umení.
Koloseum, Fórum a Palatín
Na vrchole nášho zoznamu stojí Koloseum, amfiteáter, ktorý bol svedkom gladiátorských bojov a dramatických predstavení.
Nachádza sa v centre mesta, otvorené je denne od 8:30 do 19:00, s vstupným poplatkom približne 16 €.
Na tretí deň, v sobotu sme mali z domu predplatený aj vstup do Kolosea, na Fóra a Palatín o 9,30, a pred agentúru sme mali prísť o štvrťhodinu skôr.
V rannom čase voľného dňa sme sa cez Piazzu Venezia doviezli ešte pred týmto termínom, ale vopred pripravené lístky na naše mená udávali vstup do Kolosea až na 10.00, ktoré je hlavnou atrakciou pre turistov.
Skoro hodinu sme trávili radšej prechádzkou po Fórach (Augusta, Italico, Júlia Cézara, Nervu, Rímske a Trajána) vstupom od Títovho oblúka a potom ešte pred 10-tou sme mohli absolvovať bezpečnostnú kontrolu.
Po vyše hodine sme z Kolosea vyšli a z Via San Gregorio vstúpili do areálu Palatína, prepojeného s Fórami a prešli sme sa okolo konzervovaných a upravených ostatkov budov z cisárskych čias.
Vatikán a Bazilika svätého Petra
Nasleduje Vatikán s Bazilikou svätého Petra a Vatikánskymi múzeami, kde môžete obdivovať Michelangelovo dielo na strop Sistinskej kaplnky.
Vatikán je najmenší štát sveta, umiestnený v samom srdci Ríma.
Agentúra nás žiadala prísť 15 minút pred zakúpeným vstupom o 12,00 k múzeu.
Od hradu sme prešli popri múroch Vatikánu a popri siahodlhom rade čakajúcich bez predplateného vstupu do múzeí ku Café Vaticano, kde sme od pracovníkov agentúry prevzali vstupenky, ktoré nám umožnili prejsť k bezpečnostnej kontrole bez čakania.
Kontrola bola obdobná, ako na letisku a vypýtali si aj občianske preukazy.
Medzi nádhernými antickými sochami zvlášť zaujme súsošie Laokoóna z 1. alebo 2. storočia p.n.l.
Z múzea sme sa peši prešli na kopec južne od Vatikánu, na stanicu Trenitalia - S. Pietro.
V chráme za vstupom na pravej strane je celozasklená kaplnka Michelangelovej Piety.
Na spoplatnený výstup do kupoly sa už nechodilo, lebo v tom čase púšťali návštevníkov iba von.
Anjelský hrad
Anjelský hrad, pôvodne Mauzóleum cisára Hadriána z roku 139 n.l. bol v histórii od 3. a 4. storočia predovšetkým vojenským objektom ako strážna bašta.a nejaký čas väzením, alebo aj útočiskom pápeža počas pustošenia Ríma.
Pekné vyhliadky sú z terás, kam vedie od vstupu aj 125 m dlhá vnútorná vinutá rampa po obvode hradu a za ňou pokračuje široké schodisko s dlhými schodmi až na 3. poschodie.
Nábrežie na tomto úseku a staroveký most Anjelov sú pešou zónou.
Panteón a Piazza Navona
Rímske fórum, bývalé centrum verejného a politického života, ponúka okúzľujúce ruiny starovekých chrámov a súdnych budov.
Panteón, pôvodne postavený ako chrám pre všetky pohanské bohy, je jedným z najlepšie zachovaných príkladov starovekej architektúry v Ríme.
V pondelok, keď nám ráno došla na zastávku 8-ka sme neváhali a odviezli sa na jej konečnú, odkiaľ sme išli ďalej peši po úzkych uličkách k Panteónu.
Pred touto unikátnou pamiatkou z 1. st.p.n.l. sa už kľukatilo niekoľko radov, kde sme sa po krátkom prieskume rozhodli pre ten, kde sa platilo v hotovosti po 5 € a ocitli sme sa vo vnútri najzachovalejšej stavby antického Ríma.
Po požiari r. 80 n.l. bol rekonštruovaný za cisára Hadriána.
Grécke slovo pantheón znamená „najvyššie božstvo“.
Premena na kresťanský chrám so súhlasom cisára sa uskutočnila v r. 609.
Pokresťančenie ho zachovalo pred zničením, ktoré postihlo takmer všetky ostatné klasické pamiatky v Ríme.
Výška chrámu a jeho priemer sú rovnaké - 43,40m.
Od Panteónu sme sa prešli na neďalekú Piazzu Navona na ploche bývalého antického štadióna s jej tromi fontánami.
Stredná fontána od Berniniho je fontánou riek, Dunaja, Nílu. Amazonky a Gangy a slúži ako podstavec obelisku z Maxenciovho cirkusu.
Španielske schody a centrum
Španielske schody, známe svojím barokovým dizajnom, sú obľúbeným miestom pre relax a fotografovanie.
Po prestupe na stanici Termini na podstatne hlbšie situované nástupište novšieho metra A (z r. 1980) sme sa ním doviezli na stanicu Spagna, teda k Španielskym schodom.
Na hornej podeste schodov je kostol a viedla tu cesta k Ville Medici a vraj najkrajší park Pincio za ktorým sa nachádza východne areál Villy Borghese.
Pod Piazza. del Popolo zastavuje tiež metro A, s ktorým sme sa zviezli po stanicu Manzoni Museo della Liberazione a po povrchu sme pokračovali „našou“ električkou linky 3.
Už vyhladnutí sme peši išli k fontáne zvierat - di Trevi.
Po korze, kde sa po nepríliš širokých chodníkoch hrnulo množstvo ľudí sme došli k úvraťovej konečnej zastávke linky 8, ktorá nás tento raz posediačky previezla k nášmu prechodnému pobytu.
Z námestia sme sa peši vybrali po korze - Via del Corso, len s malým odbočením ktorá je len z časti pešou dominantou smerom k pamätníku Viktora Emanuela.
Santa Maria Maggiore
Pred stanicou je stavenisko, ktoré sme obišli a pozreli sme si zachovalú baziliku Santa Maria Maggiore z 5. storočia.
Tak, ako aj v ostatných bazilikách ani tu sa za vstup neplatí.
Rím pešo a na bicykli
Cestovanie po Ríme je ako prechádzka cez čas. Každá zastávka na tejto trase odkrýva vrstvu histórie a kultúry, ktorá je tak bohatá a rozmanitá ako samotné talianske jedlá, ktoré si môžete vychutnať na každom rohu.
Pohodlné topánky sú nevyhnutné, pretože najkrajšie zákutia Ríma najlepšie spoznáte pešo alebo na bicykli!
Stanice Fiumicino, Trastevere a San Pietro
Hlavová stanica železnice Fiumicino je nad úrovňou cestných komunikácii a prístup k nej, čiastočne aj pohyblivými rampami, bol dobre vyznačený.
V automate sme si kúpili lístky na regionálny vlak, malé zdržanie nastalo pri validátoroch, ten niekedy totiž vypisoval po taliansky že alineare biglietto a sinistra, čomu zrejme všetci nerozumeli a po opätovnom zasunutí lístka na ľavý okraj otvoru potom už pečiatkoval.
Za validátormi stáli kontrolóri a nepúšťali ľudí bez označeného lístka (naše za 8 €) ďalej.
Z múzea sme sa peši prešli na kopec južne od Vatikánu, na stanicu Trenitalia - S. Pietro. Rím, stanica S.
Veľké svetelné tabule oznamovali veľké podujatie v sobotu, v predvečer Turíc.
Výlet vlakom z Ríma do Assisi
Cestovanie vlakom na trase Rím - Assisi je rýchle a pohodlné. Iba za € 30.00 je možné prejsť približne 156 km (97 míl) za 2h 0m.
Plánujete cestu z večného mesta Rím do pokojného Assisi? Najlepšia možnosť je vlak, ktorý vás zavedie z hlavnej stanice Stazione Termini v Ríme do malebného Assisi za približne 2 hodiny.
| Parameter | Informácia |
|---|---|
| Trasa | Rím Termini - Assisi |
| Trvanie | približne 2 hodiny |
| Vzdialenosť | približne 156 km (97 míľ) |
| Ďalší uvádzaný údaj vzdialenosti | približne 175 km |
| Uvádzaná cena | € 30.00 |
| Bežná cena podľa typu vlaku a triedy | od 9 € do 25 € |
| Možné zastávky | Orte a Foligno |
Údaje o vzdialenosti a cene sa môžu líšiť podľa konkrétneho spojenia, typu vlaku a triedy, pretože jedna informácia uvádza približne 156 km (97 míľ) a iná približne 175 km, zatiaľ čo cena sa obvykle pohybuje od 9 € do 25 € a pri inom ponúkanom spojení je uvedená suma € 30.00.
Detaily cesty Rím - Assisi
Cesta vlakom z Rím Termini do Assisi zvyčajne trvá približne 2 hodiny. Čas sa môže líšiť v závislosti od typu vlaku a počtu zastávok.
Najrýchlejšia cesta zahrňuje vlaky Regionale Veloce, ktoré vám umožnia dostať sa do Assisi bez prestupov a predĺžených zastávok.
Cena lístka sa obvykle pohybuje od 9 € do 25 € v závislosti od typu vlaku a triedy, v ktorej cestujete.
Áno, existujú priame spojenia, ktoré vás z Rím Termini dostanú do Assisi bez potreby prestupovania.
Vzdialenosť medzi Rím a Assisi vlakom je približne 175 km.
Vlak na tejto trase môže zastavovať v mestách ako Orte a Foligno, predtým ako dosiahne konečnú stanicu Assisi.
Assisi Stazione
Viete, že Assisi, malebné mesto v srdci Itálie, je známe nielen svojou bohatou históriou a duchovným významom, ale aj svojou pohodlne prístupnou železničnou stanicou?
Hlavná stanica, Assisi Stazione, je kľúčovým dopravným uzlom v tejto oblasti a slúži ako brána pre mnohých pútnikov a turistov prichádzajúcich za krásami mesta.
Assisi Stazione na adrese Piazza Dante Alighieri, funguje ako hlavný dopravný uzol pre toto historické mesto.
Prevádzkové hodiny stanice sú od 06:00 do 20:00, čo umožňuje cestujúcim plánovať ich príchody a odchody podľa potreby.
Pre tých, ktorí cestujú s batožinou, je k dispozícii služba úschovy batožiny, čo je obzvlášť užitočné pre tých, ktorí sa chcú prechádzať mestom bez dodatočného zaťaženia.
Táto stanica poskytuje nielen základné služby, ale aj kaviareň a malý obchod, kde si môžete kúpiť suveníry alebo občerstvenie pred pokračovaním v ceste.
- Assisi
- Assisi Centro
- Assisi Piazza Unità d’Italia
Čo navštíviť v Assisi
Ste pripravení objavovať duchovné srdce Umbrie v Assisi, meste, ktoré je tak bohaté na históriu a architektúru, že každý kameň rozpráva príbeh svätosti a umenia?
Bazilika svätého Františka
Toto monumentálne dvojpodlažné posvätné miesto je zaradené do svetového dedičstva UNESCO a je nevyhnutné pre každého návštevníka.
Horná a dolná bazilika sú okázalo zdobené freskami od majstrov ako Giotto a Cimabue.
Pri príchode na stanicu Assisi, nájdete sa len krátke vzdialenosti od centra mesta, kde môžete navštíviť ikonický francúzsky kostol Baziliku sv. Františka.
Ďalšie pamiatky Assisi
Tento kláštor na úbočí hory Subasio ponúka pokojné prostredie, kde svätý František meditoval.
Návštevníci môžu obdivovať lesy a prírodné krásy okolia.
Tento antický rímsky chrám, premenený na kresťanský kostol, stále stojí ako doklad rímskej architektúry v Assisi.
Stredoveký hrad ponúkajúci panoramatické výhľady na mesto a údolie.
Ideálne miesto na pochopenie obranných štruktúr stredovekého Assisi.
Konvent, kde svätá Klára založila rád Chudobných sestier a kde svätý František prijal svoje povolanie.
Galéria plná umení, kde môžu návštevníci obdivovať diela majstrov umbrijskej školy.
Impozantná katedrála, kde bol pokrstený svätý František.
Úchvatné portály a fontána na námestí pred katedrálou sú nezabudnuteľné.
Cestovanie po Assisi vám umožní zastaviť sa a vnímať krásu a pokoj, ktoré toto mesto ponúka.
Prechádzky úzkymi uličkami, obdivovanie výhľadov z hradieb a túžba po autentických talianskych jedlách ako Umbrijská šošovicová polievka alebo Torta al testo vám doprajú pravú chuť a pocit stredovekého mestečka.
Pripravte sa na to, že Assisi vás očarí svojou históriou, kultúrou a spiritualitou.
Ako získať výhodnejšie lístky na vlak
Rezervujte vopred
Rovnako ako pri letenkách, ceny vlakových lístkov majú tendenciu stúpať, keď sa blíži dátum odchodu.
Rezervácia týždne alebo dokonca mesiace vopred Vám môže ušetriť značnú sumu.
Cestujte mimo dopravnej špičky
Vyhnite sa cestovaniu v špičkových časoch, ako sú rána a večery počas pracovných dní.
Zvoľte si cestovanie počas poludnia, neskorého večera alebo v polovici týždňa, keď je menší dopyt.
Zvážte pomalšie vlaky alebo nepriame trasy
Expresné alebo vysokorýchlostné vlaky môžu ušetriť čas, ale sú často drahšie.
Výber regionálnych alebo pomalších služieb môže znížiť Vaše cestovné náklady.
Hľadajte špeciálne ponuky
Prevádzkovatelia vlakov príležitostne ponúkajú akcie alebo špeciálne ponuky, najmä počas obdobia mimo špičky.
Stojí za to prihlásiť sa na odber newsletterov.
Okrem toho sú niekedy k dispozícii skupinové alebo spiatočné zľavy na lístky, preto zvážte tieto možnosti, ak zapadajú do vašich cestovných plánov.
Kúpte si vlakové lístky: Rím - Assisi
Cestovanie vlakom: Rím - Assisi, je jednoduchá a pohodlná cesta. RailClick je najlepší spôsob, ako cestovať po Európe vlakom.
Rím vlakom alebo lietadlom
Pred rokmi sme už boli s manželkou v Ríme, v rámci okruhu severnou časťou Talianska.
Cestovali sme vtedy vlakmi a väčšími ruksakmi, aj aby sme ušetrili pri kupovaní potravín.
Tento rok začali dve spoločnosti lietať z Bratislavy denne do Ríma a to nás inšpirovalo pozrieť tamojšie pamiatky ešte raz a tie, čo sme vtedy nestíhali, pozrieť po prvý raz.
Chceli sme letieť ešte na jar, ale po prílete sme mali dojem, že v máji už plynie plná sezóna.
Ceny leteniek z Bratislavy pri dobrom výbere termínov sa približne rovnajú najnižšej cene cesty nočným vlakom (15h, jeden prestup), respektíve tretine ceny denného spojenia (14h, minimálne 2 prestupy).
Ubytovanie sme našli až po kúpe leteniek, s návratom v siedmy deň pobytu a vybrali sme si ponuku izby v štvrti Trastevere, neďaleko pozostatkov mestských múrov a zastávky električiek aj jednej autobusovej linky.
Odlietali sme z Bratislavy vo štvrtok o 10,35 za pekného počasia, ktoré nás čakalo aj v Ríme, kde sme pristáli krátko po dvanástej.
Rím, večné mesto, tak zostáva dostupný viacerými spôsobmi: vlakom cez Viedeň, nočným vlakom, denným železničným spojením alebo letecky z Bratislavy.
Rímske jedlá počas návštevy
Nezabudnite ochutnať lokálne špeciality ako sú "Saltimbocca" alebo "Carbonara", aby ste si dopriali skutočnú chuť Ríma.
V jednej z bočných ulíc sme natrafili na ľudovú jedáleň (aspoň tak som si ten názov preložil) a dopriali sme si niečo iné, ako bol sortiment v „našej“ pizzerii na Trastevere.
Už vyhladnutí sme peši išli k fontáne zvierat - di Trevi.
Zastavili sme sa v jedálni, kde sme si dali ľahký obed, mali tu aj (jedinú) polievku minestrone, ktorá bola podstatne hustejšia, ako tá naša zeleninová.
Pri teplotách blízko 30 stupňom sa darilo aj predaju zmrzliny, aj ja som si dal jednu mohutnú kôpku pistáciovej za 2 €.
V blízkosti našej zastávky bolo niekoľko malých predajní s potravinami, kde sme si dopĺňali zásoby, ale pri našich trasách po vnútornom meste sme nestretli nijaký supermarket.
Na poslednú večeru sme zašli do „našej“ pizzerie a plný dojmov sme sa mohli duševne pripravovať na stredajší odlet.