Prílet lietadla na Sliač

Letisko Sliač má dlhú históriu a zohráva významnú úlohu v slovenskom letectve.

Slúži nielen na civilnú dopravu, ale aj ako dôležitá vojenská základňa.

Naši cestujúci si Letisko Sliač obľúbili pre jeho pohodlie, dostupnosť a rýchle odbavenie.

Leteli sme zo Sliača na dovolenku do Turecka a bolo to skvelé rozhodnutie.

Parkovanie hneď pri letisku, rýchle odbavenie a príjemná atmosféra.

Perfektné letisko pre tých, ktorí nechcú strácať čas dlhými radmi a preplnenými halami.

Odbavenie prebehlo rýchlo a personál bol veľmi ochotný.

Veľkou výhodou je blízkosť letiska a pohodlné parkovanie.

Nemusel som sa stresovať, kde nechám auto, a hneď po prílete som bol za pár minút doma.

Prílety a prevádzka letiska

Po náročných dlhodobých fázach plánovania a príprav medzinárodného leteckého cvičenia MACE XIX, prileteli vo štvrtok 12.

O deň neskôr, v piatok 13.

Cez víkend pokračovali prílety účastníkov cvičenia.

V sobotu, 14. júla 2018 pristáli na Sliači 3 lietadlá typu F-18 Hornet z leteckej základne Pirkkala vo Fínsku.

V nedeľu ich nasledovalo jedno lietadlo typu C-130 z Dánska (taktiež Skrydstrup) a jedno lietadlo Dassault DA-20 Falcon z 313. letky z leteckej základne Gardermoen v Nórsku.

Po každom prílete si posádky prešli in-procesingom a úvodným bezpečnostným brífingom u Taktického krídla Sliač.

Od pondelka 19. júla končí prípravná fáza cvičenia a začína vykonávacia fáza, ktorá potrvá až do piatku 27.

Letisko Sliač a pristávacia dráha

Civilné lety a ich návrat

Obyvatelia stredného Slovenska si na civilné letisko Sliač budú musieť počkať ešte najmenej päť rokov.

Hoci štát pôvodne sľuboval, že jeho zatvorenie potrvá len dva roky, napokon sa prestávka natiahne na viac ako desaťročie.

Letieť na dovolenku priamo zo Sliača bolo medzi obyvateľmi stredného Slovenska dlhé roky obľúbené.

Hoci letisko neponúkalo pravidelné linky a slúžilo najmä na charterové lety, malo svoje výhody.

Civilné lety sa ani po rekonštrukcii nevrátili

V roku 2020 sa civilná prevádzka skončila pre rekonštrukciu vojenskej časti letiska.

Štát síce sľuboval, že po jej dokončení lety obnoví, doteraz sa tak však nestalo.

Navyše je už jasné, že v pôvodnom areáli to nebude možné.

Napokon vláda rozhodla, že nový civilný terminál vyrastie pri obci Sielnica.

Zámer schválila a riadením projektu poverila ministerstvo cestovného ruchu a športu.

Obyvatelia spustili petíciu

Časti obyvateľov však došla trpezlivosť.

Začali preto zbierať podpisy pod petíciu.

Tvrdia, že situácia je stále nejasná a nikto nevie, čo štát s letiskom v skutočnosti plánuje.

Podľa iniciátorov petície nejde len o návrat dovolenkových letov.

Obnova vojenskej časti a budúcnosť terminálu

Ekonomika Civilné lety na Sliači nepremávajú od roku 2020.

Ilustračná snímka.

STVR Na letisku Sliač pokračujú prípravy na rekonštrukciu vojenskej časti letiska.

Potvrdzujú to verejne dostupné satelitné snímky.

Podľa ministra obrany Roberta Kaliňáka (Smer-SD) sa na stredné Slovensko vrátia aj charterové lety.

Civilné lety zo Sliača zastavila ešte vláda Petra Pellegriniho v roku 2020 pre rekonštrukciu vojenskej časti leteckej základne.

Ponuka bola naozaj široká,“ spomína primátorka mesta Sliač Ľubica Balgová.

Strategické vojenské letisko sa ani po takmer piatich rokoch nepodarilo zrekonštruovať.

Podľa satelitných snímok sa však modernizácia už začala.

Po jej dokončení bude letisko domovom pre stíhačky F-16.

Návratu civilných letov na letisko Sliač sa v relácii Aktuálne :24 venoval redaktor Andrej Bálint:

Zdroj: STVR

Obnovenie civilnej časti

Rezort obrany plánuje obnoviť aj civilnú časť.

„Pripravujeme sa v spolupráci s ministerstvom športu a cestovného ruchu aj na to, že by tam na novej strane mohol byť aj civilný terminál.

Bolo by to na ceste do Sielnice medzi Sliačom a Sielnicou,“ uvádza Kaliňák.

„Je to kľúčový krok pre rozvoj kúpeľného cestovného ruchu na strednom Slovensku,“ myslí si minister cestovného ruchu a športu Rudolf Huliak.

„Z hľadiska pilotnej a územnej geografickej stránky nevidím dôvod, prečo by to takto nemohlo fungovať.

Navyše, letisko Sliač by nebolo prvým letiskom na svete či v Európe, kde takáto koexistencia civilného a vojenského sektora na jednom letisku pomerne bez problémov funguje,“ hovorí letecký analytik Tomáš Kika.

Podľa vojenského analytika je však otázka prevádzkovania civilnej časti závislá od počtu lietadiel, ktoré budú na Sliači umiestnené.

K 14 stíhačkám chce minister obrany dokúpiť ďalšie.

„Dostávame sa na takú hodnotu, kedy je tam hraničná možnosť prevádzkovania civilného a vojenského letiska spoločne.

Ak by sme v budúcnosti hodnotu chceli prekročiť, k čomu všetok vývoj smeruje, a budeme potrebovať väčší počet vojenských lietadiel, tak jednoducho toto nebude možné,“ dodáva vojenský analytik Vladimír Bednár.

Návrh obnovy civilnej časti letiska má ministerstvo obrany predložiť na vládu do februára budúceho roka.

Potom by malo byť rozhodnuté, či vedľa vojenskej časti letiska bude môcť fungovať aj civilná.

Ďalšie letiská na Slovensku

Letisko Charakteristika
Letisko Sliač medzinárodné letisko v obci Sliač na strednom Slovensku
Letisko Trenčín neverejné letisko na juhozápadnom okraji Trenčína, slúžiace pre vojenskú a civilnú prevádzku
Medzinárodné letisko Poprad - Tatry najvyššie položeným letiskom pre stredné a krátke lety v strednej Európe
Medzinárodné letisko Žilina - Dolný Hričov nachádza sa západne od slovenského mesta Žilina

Prílet F-15C na Sliač (LZSL)

Letisko-sliac.sk nie je oficiálnou stránkou letiska Sliač a nie je nijak spätý s jeho prevádzkovateľom.

Obsah na ňom uvedený slúži výhradne na informatívne účely, a preto nemôžeme zaručiť jeho presnosť ani aktuálnosť.

Letisko Sliač, a. s.

tags: #prilet #lietadiel #na #sliac